La forte croissance du trafic international de passagers en Asie du Sud-Est est à l’origine de l’extension de l’aéroport de Mactan-Cebu aux Philippines –principal accès au sud touristique de l’archipel. La maîtrise d'ouvrage a dès lors initié un partenariat public-privé pour ce vaste projet. Réparti sur trois niveaux, le terminal 2 abrite un vaste hall et ses 48 comptoirs d’enregistrement pour 23 destinations, une zone de duty-free, un spa, des restaurants et cafés. La zone d’arrivée occupe le rez-de-chaussée et le second étage, le premier étant dédié aux départs. Le choix en faveur du bois – à 100 % en lamellé-collé – s’explique par la volonté d’exprimer la convivialité de la culture philippine et de s’inscrire dans une tradition de construction ancestrale. Le bois est associé à d’autres matériaux naturels comme des murs végétalisés ou de la pierre polie en provenance d’Italie. Plusieurs exigences devaient être respectées : une orientation facilitée pour les passagers, un nombre réduit de points porteurs, la protection contre la chaleur et un apport important en lumière naturelle.  L’idée consistait à abriter une infrastructure en béton sous une série de toitures évoquant les vagues et l’architecture tropicale. Une conception modulaire a été privilégiée en prévision d’extensions futures – dans la prochaine décennie – et pour des raisons de transport. L’ensemble de la charpente a été préfabriquée en Autriche avant son acheminement – en trois phases – par voies routière, fluviale et maritime. Le montage par des entreprises locales s’est ensuite étalé sur 3 mois. [...]

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